ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > LiFePo4 bms > 4S BMS > 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM
  • 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 0 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 0
  • 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 1 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 1
  • 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 2 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 2
  • 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 3 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM - 3

4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM

LWS® ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ປະສົມປະສານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຂາຍ ແລະການບໍລິການລູກຄ້າຂອງກະດານປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼາຍຊຸດ ແລະປະເພດພະລັງງານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 1000 ປະເພດຂອງຮາດແວມືອາຊີບ PCM / BMS ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ 1-35S, ແລະຊອບແວ BMS ລວມທັງ SMBUS, I2C, RS485, RS232 & Bluetooth. 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ CE, RoHS.

ຕົວແບບ:LWS-4S30A-434V1

ສົ່ງສອບຖາມ

PDF DownLoad

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ


ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

LWS® PCM ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອີເລັກໂທຣນິກຂອງຮາດແວ, ແລະມັນປົກປ້ອງການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium. ເມື່ອແພັກເກັດຖືກສາກເຕັມ, PCM ສາມາດຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນລະຫວ່າງຈຸລັງດຽວແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອບັນລຸແຮງດັນທີ່ສົມດູນລະຫວ່າງຈຸລັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, PCM ຈະກວດພົບແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນໜ້ອຍ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ ແລະ ສະພາບອຸນຫະພູມເກີນຂອງແຕ່ລະເຊລດຽວໃນຊຸດແບັດເຕີລີ ເພື່ອປົກປ້ອງ ແລະ ຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີ້ໄດ້ໃນທີ່ສຸດ. . We hope to establish friendly cooperative relationship with your company with high quality 4S For Motorcycle Starting Batteries 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ, ບໍລິການພິຈາລະນາແລະສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າໃນມື.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ (ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ)

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ PCM ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ 12.8V (4S) LiFePO4

ບໍ່. ລາຍການທົດສອບ ເກນ
1 ແຮງດັນ ກຳລັງສາກໄຟ DC: 14.4V CC/CV
ແຮງດັນທີ່ສົມດຸນດຽວ 3.6±0.025V
2
 ປະຈຸບັນ ດຸ່ນດ່ຽງປັດຈຸບັນສໍາລັບຕາລາງດຽວ 72 ± 5 mA
ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ
 		⢤50μA
ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ 30A
ກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ 30A
3 ການປົກປ້ອງເກີນຄ່າບໍລິການ.
 ກວດຫາແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ
 3.9±0.025V
ເວລາລ່າຊ້າໃນການກວດສອບການສາກເກີນ 0.5 ວິນາທີ 1.5 ວິນາທີ
ແຮງດັນປ່ອຍເກີນຄ່າບໍລິການສຳລັບເຊລດຽວ 3.6±0.05V
4
ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ໄຫຼ​ເກີນ (ຫ້ອງ​ດຽວ​)
 ແຮງດັນກວດຫາການໄຫຼເກີນສຳລັບເຊລດຽວ
 2.20±0.08V
ເວລາລ່າຊ້າໃນການກວດສອບການໄຫຼເກີນ 1000mSâ ​ ຶ ​ ຸ ຸ 2500 mS
ແຮງດັນການປ່ອຍນໍ້າເກີນສໍາລັບເຊນດຽວ 2.70±0.10V
5
 ຫຼາຍກວ່າການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນ
 ແຮງດັນກວດຫາປັດຈຸບັນເກີນ
ໄລ່ເກີນການກວດສອບປະຈຸບັນ
ເວລາລ່າຊ້າຂອງການກວດຫາ
ສະພາບການປ່ອຍ ຕັດ​ການ​ໂຫຼດ​, ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​
6
ການປົກປ້ອງສັ້ນ
 ສະພາບການກວດຫາ
 ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ
ເວລາລ່າຊ້າຂອງການກວດຫາ 200-500us
ສະພາບການປ່ອຍ ຕັດ​ການ​ໂຫຼດ​, ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​
7
 ການຕໍ່ຕ້ານ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
 ⹤50mΩ
8
 		ອຸນຫະພູມ
 ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ
 -20ï½➞+60âជនຶ
ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ
 -20ï½ ➞+125 ລ

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​

LWS® 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຈັກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ລົດໄຖນາ, ລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ເຮືອ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, forklifts, bulldozers ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຜົາໄຫມ້ເຄື່ອງຈັກ, ແທນທີ່ຈະເປັນອາຊິດ lead-acid ທໍາມະດາ. , ລະດັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະອັດຕາການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ນີ້ 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM ແມ່ນສະເພາະສໍາລັບການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ 3S-4S starter ຈາກການ overcharging, over-discharging, over temperature, and short-circuit. ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະເຊວ.
ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເພື່ອປົກປ້ອງ PCM ທີ່ດີກວ່າແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຍືນຍາວ.
ພາຍໃນຜະລິດຕະພັນຮັບຮອງເອົາການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ RoHS ແລະວັດສະດຸປ້ອງກັນ insulation fireproof 94V0, ແລະການອອກແບບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ແບັດເຕີລີ 12.8V ລະດັບແຮງດັນ, 14.4V ແບັດເຕີລີ 14.4V ສາກໄຟເຕັມ, ສູງສຸດສືບຕໍ່ປະຈຸບັນ 30A.
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດແມ່ນ 200A ສໍາລັບ 6-10 ວິນາທີ

ບັນທຶກ

1) ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຮູບແຕ້ມ, ບໍ່ຕັ້ງໃຈວົງຈອນສັ້ນ.
2) ທໍາອິດເຊື່ອມຕໍ່ B- ຂອງ BMS ກັບຂົ້ວລົບທັງຫມົດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ
3) ສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນຈາກສາຍສີດໍາບາງໆເຊື່ອມຕໍ່ B-, ສາຍສີແດງທີສອງເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກຂອງສາຍທໍາອິດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະສາຍຕໍ່ໄປແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນທາງກັບກັນກັບຂົ້ວບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ, B-, B1, B2. ,B3,B4; ຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ສາຍເຂົ້າໄປໃນ BMS;
(ກະ​ລຸ​ນາ​ເຊື່ອມ​ສາຍ​ໄຟ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະ​ບຽບ​ແລະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ solder pseudo​.)
4) ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ C-/Load P- ກັບ BMS C-/P- (ໃຊ້ສາຍໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ)
5) ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກ: ເຄື່ອງສາກ C+/Load P+ ດ້ວຍແບັດ B+ (ໃຊ້ສາຍໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ).

Hot Tags: 4S ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນລົດຈັກ 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ຂາຍສົ່ງ, Customized, CE, ຈີນ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຄຸນະພາບ, ລາຄາ

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

4S BMS

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept