2023-10-19
1.ການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ:ໃນຊຸດແບັດເຕີລີຫຼາຍເຊລ, ແຕ່ລະເຊວສາມາດມີຄວາມສາມາດ ຫຼືສະຖານະຂອງສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overcharge ຂອງບາງຈຸລັງແລະການໄຫຼເກີນຂອງຄົນອື່ນ. BMS ດຸ່ນດ່ຽງການສາກໄຟໃນທົ່ວເຊລ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນທັງຫມົດສາມາດບັນລຸສະຖານະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
2.ການປົກປ້ອງຄ່າເກີນ:BMS ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງແລະປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ. ຖ້າເຊລໃດນຶ່ງຮອດເກນແຮງດັນສູງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, BMS ຈະຕັດກະແສໄຟສາກອອກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
3.ການປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນ:ເຊັ່ນດຽວກັນ, BMS ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຈຸລັງໃດໆອອກຈາກການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດ, ອາຍຸການສັ້ນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດຫຼືແຈ້ງເຕືອນຜູ້ໃຊ້ເມື່ອເຖິງເກນແຮງດັນຕໍ່າ.
4.ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. BMS ຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງແລະສາມາດປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນການ overheating ຫຼື overcooling, ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການສາກໄຟຫຼືການປ່ອຍ.
5.ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ:ໃນກໍລະນີຂອງວົງຈອນສັ້ນ, BMS ຈະກວດພົບກະແສໄຟຟ້າກະທັນຫັນແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຈາກວົງຈອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຈຸລັງຫຼືການໂຫຼດ.
6.ການຄາດຄະເນສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການ (SOC):BMS ໃຊ້ຂໍ້ມູນແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ ແລະອຸນຫະພູມເພື່ອປະເມີນສະຖານະຂອງແບັດເຕີຣີ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດວ່າມີພະລັງງານຫຼາຍປານໃດແລະເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນ.
7. ການຕິດຕາມສະພາບສຸຂະພາບ (SOH):BMS ຕິດຕາມຄວາມອາດສາມາດ ແລະປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີໃນແຕ່ລະໄລຍະ. ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າໃຈຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະຍາວຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໃນເວລາທີ່ມັນອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
8.ການຕິດຕາມແຮງດັນເຊລ:BMS ຕິດຕາມແຮງດັນຂອງແຕ່ລະເຊນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
9.ຂໍ້ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ:BMS ສາມາດຈໍາກັດການໄຫຼເຂົ້າຫຼືອອກຈາກແບດເຕີລີ່ເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overheating ແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
10.ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຊນ:ບາງລະບົບ BMS ຂັ້ນສູງສາມາດຈັດການອຸນຫະພູມຂອງແຕ່ລະເຊລໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍການໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຄວາມເຢັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມ.
11.ການກວດສອບແລະລາຍງານຄວາມຜິດພາດ:BMS ສາມາດກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະເຕືອນຜູ້ໃຊ້ຫຼືດໍາເນີນການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.